Khi ghế chỉnh điện ngừng phản hồi sau khi thay công tắc, hầu hết mọi người đều đổ lỗi cho động cơ ghế. Lỗi thực sự thường nằm ở mạch cấp nguồn cho nó: đầu cực bị ăn mòn, nối ...
READ MORE Giới thiệu Công tắc trùm bốn nút DK-45—một mô-đun điều khiển cao cấp, tập trung vào người dùng được thiết kế để vận hành trực quan, đa chức năng trong các hệ thống ghế ngồi cao cấp.
Được chế tạo từ PC và ABS bền bỉ, nó mang lại khả năng chống va đập vượt trội, ổn định nhiệt và độ tin cậy lâu dài—được kiểm tra nghiêm ngặt với hơn 200.000 lần nhấn mỗi nút.
Bố cục nút nâng cao “kiểu ông chủ” tiện dụng của nó đảm bảo sự khác biệt rõ ràng về mặt xúc giác và thao tác dễ dàng, ngay cả khi chịu áp lực hoặc đeo găng tay.
Mặc dù các chức năng hoàn toàn có thể tùy chỉnh—thường được gán cho các nút điều khiển thắt lưng, mát-xa, tựa chân hoặc ngả lưng—DK-45 vượt trội ở bất cứ nơi nào cần có khả năng điều khiển độc lập, chính xác của bốn tính năng chính. Tính linh hoạt về mặt thẩm mỹ đạt được thông qua sơn phun tùy chỉnh (cảm ứng mềm, độ bóng hoặc màu sắc phù hợp) hoặc mạ điện tinh xảo (chrome, chrome đen hoặc kim loại chải) để có lớp hoàn thiện tinh tế, sẵn sàng cho OEM.
Là một giao diện nút bấm vật lý thuần túy, nó đảm bảo hiệu suất phản hồi nhanh, không bị lag—không có vấn đề về độ nhạy cảm ứng hoặc các tác động vô tình.
Lý tưởng cho nội thất ô tô sang trọng, ghế tựa dành cho người điều hành và ghế y tế/trị liệu, DK-45 kết hợp trí thông minh tiện dụng, độ bền chắc chắn và thiết kế trang nhã—chứng minh rằng bộ điều khiển tốt nhất là bộ điều khiển mà bạn cảm thấy tự tin khi sử dụng mọi lúc.
yêu cầu
| Tên | Công tắc chính bốn nút |
| Thương hiệu | Định Không |
| người mẫu | DK-45 |
| Chất liệu | PC, ABS |
| Chức năng | |
| Hiệu suất | Hơn 200.000 chu kỳ |
| Bảo hành | Bảo hành 2 năm |
| Tùy chỉnh | Có thể tùy chỉnh |
| Phương pháp kiểm soát | Loại nút vật lý |
| Truyền thông | |
| Hoàn thiện bề mặt | Sơn, mạ điện hoàn thiện |
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Khi ghế chỉnh điện ngừng phản hồi sau khi thay công tắc, hầu hết mọi người đều đổ lỗi cho động cơ ghế. Lỗi thực sự thường nằm ở mạch cấp nguồn cho nó: đầu cực bị ăn mòn, nối ...
READ MOREInstalling a set of power seats or a body control module into a vehicle that was not originally equipped with those options usually stops at the same wall: the factory wiring...
READ MOREBạn đang tìm nguồn cung ứng công tắc ghế điện cho một dây chuyền phân phối và ba nhà cung cấp Trung Quốc đã gửi báo giá. Giá chênh lệch gần 40 phần trăm, bảng dữ liệu sử dụng...
READ MORETính khả thi của việc bổ sung ghế chỉnh điện cho xe hiện có Vâng, ghế chỉnh điện có thể được thêm vào một chiếc ô tô ban đầu có ghế chỉnh tay, nhưng quá trìn...
READ MORE