Tựa tay ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái, sự mệt mỏi của người lái và chất lượng nội thất - và chúng thay đổi nhiều hơn những gì hầu hết người mua nhận ra ...
READ MORECông tắc bập bênh 4 chiều để điều khiển góc/xoay ghế chỉnh điện mang lại giao diện chính xác và thân thiện với người dùng để điều chỉnh cả vị trí ghế và góc tựa lưng. Với cách bố trí nút đơn giản, nó hỗ trợ thao tác trực quan mà không cần phải học thêm gì đặc biệt.
Việc điều chỉnh đường trượt cho phép chuyển động điện tiến và lùi trong phạm vi ±150mm. Điều này cho phép ghế đáp ứng được nhiều sở thích ngồi khác nhau, cho dù cần thêm chỗ để chân hay di chuyển đến gần bộ điều khiển hơn.
Khả năng điều chỉnh góc tựa lưng trải dài từ 0° đến 90°, cho phép thực hiện mọi thao tác từ ngồi thẳng đến ngả gần như hoàn toàn. Tính linh hoạt này giúp bạn dễ dàng tìm được tư thế thoải mái hơn khi ngồi hoặc lái xe trong thời gian dài.
Công tắc sử dụng sơ đồ điều khiển hai chiều: nhấn tiến hoặc lùi sẽ điều chỉnh độ trượt của ghế trong khi nhấn trái hoặc phải sẽ thay đổi góc tựa lưng. Phương thức nhập liệu phù hợp tốt với các nguyên tắc công thái học, giúp thao tác trở nên trực quan và thoải mái hơn.
yêu cầu
| Tên | Bốn công tắc vật lý |
| Thương hiệu | Định Không |
| người mẫu | DK-19 |
| Chất liệu | PC, ABS |
| Chức năng | Tựa lưng tiến/lùi, ray trượt tiến/lùi |
| Hiệu suất | Hơn 200.000 chu kỳ |
| Bảo hành | Bảo hành 2 năm |
| Tùy chỉnh | Có thể tùy chỉnh |
| Phương pháp kiểm soát | Chuyển đổi loại công tắc |
| Truyền thông | Phát hiện nút |
| Hoàn thiện bề mặt | Sơn, mạ điện hoàn thiện |
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Tựa tay ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái, sự mệt mỏi của người lái và chất lượng nội thất - và chúng thay đổi nhiều hơn những gì hầu hết người mua nhận ra ...
READ MOREGhế chỉnh điện ô tô — còn gọi là ghế điện ô tô — sử dụng động cơ điện nhỏ để điều chỉnh vị trí ghế chỉ bằng một nút bấm, thay thế cần gạt và đường ray bằng tay thườn...
READ MOREMô-đun điều khiển phương tiện là hệ thống thần kinh trung ương của ô tô hiện đại A mô-đun điều khiển xe (VCM) —thường được sử dụng thay thế cho nhau với các ...
READ MOREcác Mô-đun điều khiển xe (VCM) là hệ thống điện tử trung tâm quản lý và điều phối nhiều chức năng của ô tô. Nó tích hợp các hệ thống động cơ, hộp số, an toàn và...
READ MORE