Khi ghế chỉnh điện ngừng phản hồi sau khi thay công tắc, hầu hết mọi người đều đổ lỗi cho động cơ ghế. Lỗi thực sự thường nằm ở mạch cấp nguồn cho nó: đầu cực bị ăn mòn, nối ...
READ MORE Hãy làm quen với Công tắc ghế DK-3 Class V của DingKong—bản nâng cấp tối ưu để kiểm soát ghế ngồi trên xe cao cấp.
Được thiết kế như một giải pháp thay thế trực tiếp, cắm và chạy cho các công tắc OEM, nó cung cấp đầy đủ khả năng tùy chỉnh để phù hợp với tính thẩm mỹ và chức năng của xe bạn.
Dễ dàng điều chỉnh tựa đầu (tiến/lùi, lên/xuống), ngả lưng, trượt ghế, chiều cao đệm, tựa chân (lên/xuống & kéo dài/rút lại), cùng với hệ thống thông gió & sưởi ấm 3 cấp độ và massage đa chế độ—tất cả trong tầm tay bạn. Lưu các thiết lập yêu thích của bạn với 3 cài đặt sẵn trong bộ nhớ được cá nhân hóa để mang lại sự thoải mái ngay lập tức.
Được hỗ trợ bởi chế độ bảo hành 2 năm không cần lo lắng, DK-3 được kiểm tra nghiêm ngặt về độ bền và khả năng tương thích trên xe hơi sang trọng, xe MPV cao cấp và xe thương mại cao cấp.
Cho dù là tích hợp OEM hay cải tiến hậu mãi, DingKong đều cung cấp khả năng điều khiển ghế thông minh, đáng tin cậy và sang trọng—được thiết kế để mang lại sự thoải mái khi di chuyển cùng bạn.
yêu cầu
| Tên | Lắp ráp công tắc ghế hạng V |
| Thương hiệu | Định Không |
| người mẫu | ĐK-3 |
| Chất liệu | PC, ABS |
| Chức năng | Tựa đầu phía trước/phía sau, tựa đầu lên/xuống, tựa lưng trước/phía sau, ray trượt phía trước/phía sau, điều chỉnh độ cao đệm ghế, điều chỉnh độ cao tựa chân (bệ để chân), mở rộng/rút tựa chân, thông gió/sưởi ấm (điều chỉnh ba cấp độ), massage (có thể điều chỉnh chế độ), ba chế độ bộ nhớ có thể tùy chỉnh |
| Hiệu suất | Hơn 200.000 chu kỳ |
| Bảo hành | Bảo hành 2 năm |
| Tùy chỉnh | Có thể tùy chỉnh |
| Phương pháp kiểm soát | Chuyển đổi công tắc bằng nút bấm vật lý |
| Truyền thông | truyền thông Lin |
| Hoàn thiện bề mặt | Sơn, mạ điện |
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Khi ghế chỉnh điện ngừng phản hồi sau khi thay công tắc, hầu hết mọi người đều đổ lỗi cho động cơ ghế. Lỗi thực sự thường nằm ở mạch cấp nguồn cho nó: đầu cực bị ăn mòn, nối ...
READ MOREInstalling a set of power seats or a body control module into a vehicle that was not originally equipped with those options usually stops at the same wall: the factory wiring...
READ MOREBạn đang tìm nguồn cung ứng công tắc ghế điện cho một dây chuyền phân phối và ba nhà cung cấp Trung Quốc đã gửi báo giá. Giá chênh lệch gần 40 phần trăm, bảng dữ liệu sử dụng...
READ MORETính khả thi của việc bổ sung ghế chỉnh điện cho xe hiện có Vâng, ghế chỉnh điện có thể được thêm vào một chiếc ô tô ban đầu có ghế chỉnh tay, nhưng quá trìn...
READ MORE