Cáp 35 mm2 màu cam có điện áp định mức 300 V sẽ không tồn tại được với gói 400 V, cho dù chỗ uốn trông có vẻ gọn gàng đến đâu. Hầu hết các vấn đề về hệ thống dây điện của xe ...
READ MORE Thấu kính tích hợp chùm sáng gần và xa · Hệ thống lái truyền động · Lắp đặt trực tiếp không phá hủy · Nói lời tạm biệt với các mối nguy hiểm về an toàn halogen
Thiết bị chấm dứt điểm đau: cuộc cách mạng chiếu sáng an toàn
Ưu điểm cốt lõi của đèn pha LED
Ánh sáng ban ngày thuần khiết 6000K | Không lo mưa to, sương mù xuyên qua | Tiêu thụ điện năng cực thấp 33W bùng nổ 4000 lumens (độ sáng tăng 2,5 lần) | Tuổi thọ lên tới 50.000 giờ
Nâng cấp ba công nghệ cốt lõi
Ống kính tích hợp chùm tia gần và xa
Các chùm tia gần và xa có đường tiếp tuyến mượt mà không chói, và các chùm sáng cao có phạm vi lấy nét trên 300 mét, và khả năng chiếu sáng bên bao phủ ba làn đường.
Chuyển đổi tần số cao không bị trễ, đường núi/cảnh tốc độ cao có thể được xử lý một cách bình tĩnh.
Đèn LED chạy ban ngày độ sáng cao (DRL)
Tự động sáng khi xe khởi động, tỷ lệ tai nạn ban ngày giảm 26% (chứng nhận tiêu chuẩn an toàn EU).
Tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, mức tiêu thụ năng lượng chỉ bằng 1/10 so với đèn halogen.
Tín hiệu rẽ năng động Streamer
Hiệu ứng chuyển hướng truyền phát kiểu ngựa đang chạy, phạm vi cảnh báo tăng 50% và các phương tiện phụ được dự đoán trước.
Tránh được “điểm mù tức thời” của đèn xi nhan thông thường, chuyển làn an toàn hơn trong những ngày mưa, sương mù.
So với đèn halogen nguyên bản | lợi thế áp đảo
Chức năng Cụm đèn LED nâng cấp Đèn halogen nguyên bản
Độ sáng 4000 lumens (sáng như ban ngày), 1000 lumens (màu vàng lúc hoàng hôn)
Tiêu thụ năng lượng 33W (tiết kiệm 40%) 55W
Tốc độ phản hồi: Sáng lên tính bằng nano giây, tắt khi tắt động cơ. Trì hoãn việc dập tắt
Tuổi thọ 50.000 giờ (≈15 năm) 800 giờ (thay thế thường xuyên)
Mưa và sương mù xuyên qua Nhiệt độ màu cao 6000K, phá vỡ sương mù rõ ràng Lỗi phân tán ánh sáng 3000K
yêu cầu
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Cáp 35 mm2 màu cam có điện áp định mức 300 V sẽ không tồn tại được với gói 400 V, cho dù chỗ uốn trông có vẻ gọn gàng đến đâu. Hầu hết các vấn đề về hệ thống dây điện của xe ...
READ MORENgười lắp đặt bật công tắc ghế chỉnh điện bốn hướng vào bảng điều khiển cửa xe tải, nghe thấy tiếng tách và trả xe lại. Sáu tuần sau, ghế ngừng trượt về một bên. Công tắc vẫn...
READ MOREBạn đã tắt bảng trang trí, bộ phận đầu cũ bị lỏng trong tay và đằng sau nó là hai khối nhựa màu đen với tám điểm tiếp xúc phẳng mỗi khối. Cặp đó là phích cắm ISO và nó quyết ...
READ MOREBộ dây cửa của một chiếc xe đã sử dụng được một năm bị lỗi cửa sổ chỉnh điện không liên tục. Kỹ thuật viên mở ống phức tạp và tìm thấy hai dây bị mài mòn đang nối ngắn mạch v...
READ MORE